Plât Dur Ah36 wedi'i Rolio Poeth Gyda Thystysgrifau CCS ABS

 

Nodweddion Swyddogaethol

Dyluniad Gwrth-lithro: Er mwyn atal y cynwysyddion rhag llithro ar y dec, yn enwedig pan fydd y llong yn siglo neu'n dod ar draws gwynt a thonnau, fel arfer mae gan wyneb y dec ddyluniad gwrthlithro. Gellir cyflawni hyn trwy beiriannu rhigolau gwrthlithro neu allwthiadau ar wyneb y platiau dec neu drwy osod deunyddiau gwrthlithro. Yn gyffredinol, mae'r rhigolau gwrthlithro yn gyfres o rhigolau crisscrossing neu allwthiadau, gan gynyddu'r ffrithiant rhwng y cynwysyddion a'r dec. Gall y deunyddiau gwrthlithro fod yn haenau rwber arbennig neu'n baent gyda gronynnau gwrthlithro.

System Ddraenio: Gan y bydd y llong yn cael ei golchi gan donnau yn ystod ei thaith ar y môr, mae angen system ddraenio dda ar y dec. Mae'r system ddraenio yn bennaf yn cynnwys tyllau draen a phibellau draenio. Mae'r tyllau draen yn cael eu dosbarthu ger ymylon y dec ac o amgylch y coaming deor, a gallant ddraenio'r dŵr cronedig ar y dec yn brydlon i atal difrod i'r cynwysyddion a strwythur y dec a achosir gan y dŵr cronedig. Yna mae'r pibellau draenio yn arwain y dŵr a gesglir gan y tyllau draen i'r tu allan i ochr y llong.

Dyfeisiau Diogelu: Er mwyn sicrhau bod y cynwysyddion wedi'u gosod ar y dec, mae dyfeisiau diogelu amrywiol wedi'u cyfarparu ar ddec y llong cynhwysydd. Mae'r dyfeisiau diogelu hyn yn cynnwys cloeon troellog, gwiail lashing, a chloeon pontydd. Defnyddir cloeon twist i gysylltu gosodiadau cornel y cynwysyddion, gan gloi'r cynwysyddion gyda'i gilydd a'u gosod ar y dec; mae gwiail lashing yn cydweithredu â'r tyllau lashing ar y cynwysyddion, gan ddefnyddio rhaffau neu wregysau dur i gau'r cynwysyddion yn gadarn i'r pwyntiau sicrhau ar y dec; cloeon pont yn cael eu defnyddio ar gyfer y cysylltiad ochrol rhwng cynwysyddion cyfagos, gwella sefydlogrwydd cyffredinol y pentwr cynhwysydd. Rhaid i safleoedd gosod a chryfderau'r dyfeisiau diogelu hyn gyd-fynd â strwythur y dec i sicrhau na fydd y cynwysyddion yn symud o dan amodau môr difrifol.

 

 

Enw'r Cynnyrch: Plât Dur Ah36

Deunydd: Ah32 Ah36 D36 E36

Arwyneb: Gorchuddio, Du, Melino

Trwch: 6mm ~ 200mm

Goddefgarwch Trwch: +0.15mm,-0.15mm

Lled: 0.6m-3m

Hyd: 4m-12m

 

 

Cysylltiad Perthynas â Rhannau Eraill

Cysylltiad â'r Hull Shell: Mae strwythur y dec wedi'i gysylltu â chragen y cragen trwy bennau swmp a phlatiau ochr. Ar y pwyntiau cysylltu, mabwysiadir prosesau weldio cryfder uchel i sicrhau bod strwythur y dec a'r cragen cragen yn ffurfio strwythur integredig sy'n cynnal llwyth. Gall y dull cysylltu hwn drosglwyddo'r llwythi ar y dec yn effeithiol i'r gragen cragen ac yna i'r prif strwythurau ategol fel y cilbren. Ar yr un pryd, bydd strwythurau atgyfnerthu yn cael eu sefydlu yn y pwyntiau cysylltu i atal difrod strwythurol a achosir gan grynodiad straen.

Cysylltiad â'r Pen Swmp: Mae'r cysylltiad rhwng y dec a'r pennau swmp hefyd yn bwysig iawn ar gyfer sefydlogrwydd strwythurol cyffredinol y llong. Ar frig y pennau swmp, mae'r dec wedi'i gyfuno'n agos â'r pennau swmp trwy gysylltiadau weldio neu bolltau. Gall cysylltiad o'r fath sicrhau pan fydd y llong yn destun grymoedd ochrol (fel effaith ochrol tonnau), gall y dec a'r pennau swmp weithio gyda'i gilydd i wrthsefyll y grymoedd allanol ar y cyd. Ar ben hynny, gall y cysylltiad rhwng y dec a'r pennau swmp hefyd atal y cargo yn y daliad (fel o dan y dec uwchben y daliad) rhag rhoi pwysau gormodol ar y pennau swmp, gan sicrhau cywirdeb y pennau swmp.

Cysylltiad â'r Strwythurau Isaf: Mae'r strwythurau fel trawstiau traws a thrawstiau hydredol o dan y dec wedi'u cysylltu â'r strwythurau compartment is. Gall y cysylltiad hwn nid yn unig drosglwyddo'r llwythi ar y dec i'r strwythurau is ond hefyd wella cryfder hydredol a thraws cyffredinol y llong. Er enghraifft, gellir cysylltu pen isaf y trawst ardraws â strwythur ffrâm y rhan isaf, gan ffurfio system dwyn llwyth aml-haenog, gan alluogi'r llong i ddwyn llwythi cymhleth amrywiol yn fwy effeithiol.

 

 

 

Pam Dewis Ni?
Rydym yn ymfalchïo yn ein gallu i ddarparu atebion personol ar gyfer anghenion unigryw ein cwsmeriaid.
Rydym yn dadansoddi ac yn cymharu'r cynhyrchion blaenorol a sefyllfa dechnegol gyfredol ein Plât Dur Hot Rolled Ah36 Gyda Thystysgrifau CCS ABS, a datblygu manylebau a phrosesau technegol newydd.
Mae ein cwsmeriaid yn ymddiried ynom i ddarparu cynhyrchion Dur Oer-rolio o ansawdd uchel ar amser ac o fewn y gyllideb.
Rydym yn gweithredu'r gwasanaeth ôl-werthu cynnes a meddylgar yn llym, yn cadw at ddatblygiad moeseg broffesiynol dda.
Rydym yn cynnig ystod eang o gynhyrchion Dur Rolio Oer i ddiwallu anghenion amrywiol cwsmeriaid.
Rydym yn cadw at yr athroniaeth fusnes sy'n canolbwyntio ar y cwsmer ac sy'n canolbwyntio ar frand, ac yn parhau i ddarparu cynhyrchion a gwasanaethau dibynadwy a rhagorol i gwsmeriaid.
Mae ein ffatri wedi ymrwymo i gynnal y safonau uchaf o ddiogelwch ac ansawdd.
Mae holl staff ein cwmni a phob adran yn cydweithio i gyfuno rheolaeth busnes, technoleg broffesiynol, dulliau ystadegol meintiol ac addysg ideolegol.
Mae ein cynnyrch Dur wedi'i Rolio Oer yn adnabyddus am eu gwydnwch a'u dibynadwyedd.
Gan ddibynnu ar yr amodau uwch a manteision cryf cynhyrchu màs, rydym yn gallu diwallu anghenion gwahanol ein cwsmeriaid.

Tagiau poblogaidd: plât dur rholio poeth ah36 gyda thystysgrifau ccs abs, plât dur rholio poeth ah36 Tsieina gyda chyflenwyr tystysgrifau abs ccs, ffatri